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  • 智能公交电子站牌
  • 采用太阳能和蓄电池分时结合的方式供电,白天吸收太阳光将光能转换为电能存储在蓄电池中,
    保证七天连续光照度低于充电阈值情况下系统可靠运行。平均功耗在1.5W,满负荷1.5 度电/ 月。
    适合不方便取电的公交站台。

  • 产品详情
  • 点控式太阳能公交电子站牌通过在传统的公交站牌内放置低功耗控制系统、在公交站牌上方安装太阳能供电系统,对现有的公交站牌实施智能化改造。通过系统集成与对接,实现公交车动态信息的采集与发布,准确显示在运公交车辆的实时位置信息,为乘客提供车辆到站预报。该产品采用太阳能和蓄电池相结合的方式供电,且显示距离本站最近三辆公交车的实时位置,即满足乘客换乘需求,同时节能降耗,符合“信息、低碳、资源”的国际化社区建设标准。
      与其他电子站牌相比,点控式太阳能公交电子站牌具有以下显著特点:
      (1)显示直观:改造现有公交站牌面板,在站名前面安装采用串行通讯模式的高亮度闪烁的LED 发光管,实时指示距离本站最近三班公交车所在站点位置和运行情况,实现公交车到站预报。
    (2)站牌更换扩展方便:由于采用串行通讯方式,一个灯控板可以控制512个点,可以做到多线路合并,并可任意加减站点,方便维护。
      (3)信息准确:站级预报信息发布准确、完整、实时,每10 秒自动更新,预报误差_15 秒。
      (4)低耗节能:采用太阳能和蓄电池分时结合的方式供电,白天吸收太阳光将光能转换为电能存储在蓄电池中,保证七天连续光照度低于充电阈值情况下系统可靠运行。平均功耗在1.5W,满负荷1.5 度电/ 月。
      (5)安全可靠:立杆式电子公交站牌满足负载、风载、安装牢靠等工程性需求,从硬件设计、数据采集、数据加密传输、设备状态监控等多方面,保障电子站牌安全可靠运行。
      (6) 微光照明:灯箱照明系统采用导光板+超窄LED发光灯条照明技术,微功耗,照明功耗约2W/平方,亮度均匀,字迹清晰。

  • 详细参数
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